PAUHauto: BMW i3 and i8

The stars of BMW’s future have finally arrived. These are the first official pictures of the founding members of the eco-friendly ‘i’ sub-brand – the family hatch all-electric i3 and the hybrid supercar i8. 



Both models are built using BMW's LifeDrive construction. This essentially splits the car into two separate parts – an aluminium Drive section which houses the battery, suspension, and crash structures and a Life passenger section made from CFRP – a material at least as strong as steel but 50 per cent lighter. 

By using LifeDrive BMW claims to have cancelled out the weight penalty associated with the heavy battery packs electric cars must carry and the evidence suggests they're right. The i3 is taller and wider than a VW Golf, albeit around 30cm shorter, but it weighs just 1250kgs – that’s around 50kgs less than the lightest Golf. 

The ‘i’ cars come with a few subtle styling updates to mark them out as eco-specials. 

A blue ring now circles the badge, and the kidney grilles now have a matching blue background. BMW’s double circle headlights are replaced by U-shaped LEDs and both models take on a more curvaceous design than the firm's conventionally powered models.

The tall hatchback i3 gets a 168bhp electric motor mounted above the rear axle and delivers power to the rear wheels. Acceleration from 0-62mph takes 7.9 seconds and the i3 is electronically limited to 93mph. 

Power is drawn from a lithium-ion battery mounted underneath the floor which is fitted with an integrated liquid cooling system to keep the battery at the optimal temperature. In winter, the battery can also be heated by the same method. A full recharge from a standard socket takes six hours, and a quick charge can fill the battery to 80 per cent in just one hour. 

On a full battery the i3 manages a 140-mile range according to the US economy drive-cycle and BMW claims that translates to an everyday range of 80-100 miles. Customers who are looking for more flexibility can specify an optional range-extending engine called REx that will be mounted alongside the electric motor over the rear axle. 

Unlike this system – which is only ever used to top up the batteries – the engine in the i8 actually provides drive to the rear wheels directly. In the case of the hybrid supercar it’s a 3-cylinder 1.5-litre turbocharged unit with 217bhp which works in tandem with the same electric motor from the i3 to power the rears – though in this instance it produces just 128bhp for a total of 345bhp. 

With both units working together, the i8 can accelerate from 0-62mph in 4.6 seconds and on to an electronically limited top speed of 155mph. Alternatively, the i8 can run on electric power alone for up to 20 miles. Official fuel consumption stands at around 104mpg and CO2 emissions are just 66g/km. BMW admits that an everyday figure of around 50mpg is more likely though. 

BMW is still referring to both these cars as concepts but what you see here is essentially what you get when they arrive on the roads in 2013.

PAUHnews: Hospital KL Terbakar

Petikan dari Harian Metro Jumaat 29hb Julai 2011

KUALA LUMPUR: Seorang lelaki warga Indonesia yang mendapat taraf penduduk tetap (PR) rentung dalam kebakaran di unit kecemasan Hospital Kuala Lumpur (HKL) di sini, awal pagi tadi.

Dalam kejadian kira-kira jam 12.30 pagi, mangsa, Dedy Mulia Abdul Ghani, 33 yang dipercayai menghidap sakit mental sedang dirawat di hopsital berkenaan gagal diselamatkan selepas terperangkap di dalam bilik di wad terbabit.

CEMAS...kelihatan orang awam menunggu di luar bangunan Hospital Besar Kuala Lumpur manakala jentera Bomba dan Penyelamat menghampiri pintu masuk bahagian kecemasan zon kuning berikutan kebakaran sebuah bilik yang menempatkan pesakit di ICU

Pengarah Penguat Kuasa Bomba Kuala Lumpur, Azizan Ismail, berkata, anggota bomba menerima panggilan pada jam 12.34 pagi dan sampai ke tempat kejadian tujuh minit selepas itu.

Menurutnya, dua jentera bomba dari Balai Bomba Chow Kit dan Sentul dikerahkan ke tempat kejadian untuk memadamkan kebakaran.

 “Ketika sampai di HKL, kita dapati kakitangan hospital sedang berusaha memadam kebakaran itu menggunakan alat pemadam api.

“Kami mengambil alih memadamkan kebakaran di wad terbabit yang diselubungi asap tebal,” katanya ketika dihubungi awal pagi tadi.

Menurut Azizan, bomba berjaya mengawal kebakaran daripada merebak ke tempat lain dan api dapat dipadam sepenuhnya dalam tempoh setengah jam.

“Kakitangan hospital juga berjaya memindahkan seramai 15 pesakit ke wad lain. Bagaimanapun, Dedy yang terperangkap di dalam bilik terbabit gagal diselamatkan,” katanya.

Beliau berkata, pihaknya sedang menjalankan siasatan lanjut kejadian terbabit bagi mencari punca kebakaran dan bagaimana mangsa terperangkap di dalam bilik itu.

PAUHauto: Honda CR-V 2012

There’s a new Honda CR-V on the way and the Japanese firm has given an early glimpse of how the fresh 4x4 will look with this concept.

Set to debut at the Orange County International Auto Show in California during September, the CR-V Concept gets narrower headlights than the outgoing car as well as a more pronounced three-bar chrome grill.

As it stands, there are no pictures of the rear but this shot appears to show a stretched body and taller back section which could accommodate a third row of seats to boost the CR-V from a five-seater to a seven-seater. 



Don’t expect to see too many changes from this concept when the CR-V reaches production, but the tinted windows and large alloys are likely to be toned down slightly.

Honda is keeping quiet on what powers the Concept, but any production car will boast improved efficiency and lower emissions over the 148bhp 2.0-litre petrol and 2.2-litre diesel engines currently available in the range.

PAUHinfo: Agong of Malaysia

SENARAI YANG DI-PERTUAN AGONG MALAYSIA 1957-2011

(beserta Raja Permaisuri Agong dan Tempoh Pemerintahan)

1. 31 Ogos 1957 - 1 April 1960 (Negri Sembilan)

Tuanku Abdul Rahman ibni Almarhum Tuanku Muhammad

Tuanku Puan Besar Kurshiah binti Almarhum Tuanku Besar Burhanuddin

2. 14 April 1960 - 1 September 1960 (Selangor)

Sultan Hisamuddin Alam Shah Al-Haj ibni Almarhum Sultan Alaeddin Sulaiman Shah

Tengku Ampuan Jemaah binti Raja Ahmad

3. 21 September 1960 - 20 September 1965 (Perlis)

Tuanku Syed Putra ibni Almarhum Syed Hassan Jamalullail

Tengku Budriah binti Almarhum Tengku Ismail

4. Raja 21 September 1965 - 20 September 1970 (Terengganu)

Sultan Ismail Nasiruddin Shah ibni Almarhum Sultan Zainal Abidin III

Tunku Intan Zaharah binti Almarhum Tengku Omar Setia

5. 21 September 1970 - 20 September 1975 (Kedah)

Tuanku Al-Mutassimu Billahi Muhibbudin Sultan Abdul Halim Al-Muadzam Shah ibni Almarhum Sultan Badlishah

Tunku Hajah Bahiyah binti Almarhum Tuanku Abdul Rahman

6. 21 September 1975 - 30 Mac 1979 (Kelantan)

Sultan Yahya Petra ibni Almarhum Sultan Ibrahim Petra

Tengku Zainab binti Tengku Mohammad Petra

7. 26 April 1979 - 25 April 1984 (Pahang)

Sultan Haji Ahmad Shah Al-Mustain Billah ibni Almarhum Sultan Sir Abu Bakar Riayatuddin Al-Muadzam Shah

Tengku Hajah Afzan binti Tengku Mohammad Panglima Perang

8. 26 April 1984 - 25 April 1989 (Johor)

Baginda Almutawakkil Alallah Sultan Iskandar Al-Haj ibni Almarhum Sultan Ismail

Sultanah Zanariah bintii Tengku Ahmad Panglima Raja

9. 26 April 1989 - 25 April 1994 (Perak)

Sultan Azlan Muhibbudin Shah ibni Almarhum Sultan Yusuff Izzudin Shah Ghafarullahu- lahu

Tuanku Siti Bainun binti Mohd Ali

10. 26 April 1994 - 25 April 1999 (Negri Sembilan)

Tuanku Jaafar ibni Almarhum Tuanku Abdul Rahman

Tunku Najihah binti Almarhum Tunku Besar Burhanuddin

11. 26 April 1999 - 21 November 2001 (Selangor)

Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah ibni Almarhum Sultan Hisamuddin Alam Shah Al-Haj

Tuanku Siti Aisyah binti Abdul Rahman

12. 13 Disember 2001 - 12 Disember 2006 (Perlis)

Duli Yang Maha Mulia Tuanku Syed Sirajuddin Putra Jamalullail Ibni Al-Marhum Tuanku Syed Putra Jamalullail

Tengku Fauziah binti Almarhum Tengku Abdul Rashid

13. 13 Disember 2006 - Disember 2011 (Terengganu)

Duli Yang Maha Mulia Al Wathiqu Billah, Al-Sultan Mizan Zainal Abidin Ibni Almarhum Al-Sultan Mahmud Al-Muktafi Billah Shah Al-Haj

Tuanku Nur Zahirah

PAUHinfo: Sejarah wang syiling di Malaysia 1967-2012

SYILING GELOMBANG PERTAMA 1967

1 sen

Wang syiling pertama telah diperkenalkan pada tahun 1967 dalam nilai 1 sen, 5 sen, 10 sen, 20 sen, 50 sen, dan di ikuti dengan penghasilan wang syiling 1 ringgit dimana ianya diteruskan dengan mnggunakan simbol “$” merupakan wang syling yang terbesar dalam sirinya pada 1971.

5 sen

Pada asalnya kesemua wang syiling dicetak hampir sama dibahagian depan dan belakang. dan yang membezakannya adalah diameter syiling tersebut. Dibahagian belakang syiling telah diukir gambar ukiran bangunan Parlimen serta ukiran bulan sabit dan bintang seperti yang terdapat di dalam bendera Malaysia diatas ukiran Parlimen tersebut.

10 sen

Kesemua wang syiling telah dibuat daripada bahan berunsur cupronikel (campuran tembaga dan nikel) kecuali wang syling 1 sen dimana ianya dibuat daripada bahan berunsur gangsa disekitar tahun 1967 hingga 1972. Selepas itu, ianya diikuti dengan logam yang disaluti lapisan tembaga pada tahun 1978 ke atas.

20 sen

Wang syiling 50 sen merupakan satu-satunya wang syiling dalam siri ini yang telah dibuat perubahan kecil pada bahagian sisinya dengan memasukkan tulisan Bank Negara Malaysia pada tahun 1971.

50 sen

Pembuatan syling pada siri yang pertama telah dibekukan pada tahun 1989 apabila siri kedua wang syling telah diperkenalkan. Namun begitu, wang syiling ini telah dikekalkan penggunaanya sehingga tahun 2008, tetapi jumlahnya telah menurun sejak tak tahun 1990.

1 ringgit

Wang syiling $1 telah berubah sejak wang syiling $1 siri kedua diperkenalkan pada 1989.

SYILING GELOMBANG KEDUA 1989

1 sen

Wang syiling siri kedua telah diperkenalkan pada penghujung tahun 1989. Pada siri kedua ini, wang syiling telah direkabentuk semula dibahagian hadapan dan belakangnya, tetapi rekabentuk dibahagian sisi, diameter dan bahan yang digunakan untuk membuat wang syiling seperti pada siri sebelumnya iaitu pada tahun 1989 dikekalkan kecuali wang syiling 1 ringgit.

5 sen

Perubahan yang berlaku pada wang syiling ini adalah ukiran bunga raya (bunga kebangsaan Negara Malaysia) dimasukkan dibahagian atas permukaan hadapan wang syiling dan ukiran gambar peralatan tradisianal kaum melayu dibahagian belakang wang syiling tersebut.

10 sen

Hanya wang syiling 1 ringgit mengalami perubahan pada keseluruhan bahagian pada wang tersebut. Disamping mengubah pada bahagian hadapan dan belakang wang syiling tersebut, saiz diameter wang syiling tersebut telah dikurangkan dari 3mm kepada 24mm dan ianya telah dibuat daripada unsur alloy (campuran tembaga, zink, dan timah) berbanding pada siri sebelumnya dimana ianya dibuat daripada unsur tembaga dan nikel.

20 sen

Simbol “$” tetap dimasukkan pada wang syiling baru ini tetapi ianya dipanggil “RINGGIT” untuk wang syiling ini dari tahun 1993 keatas. Pada 7 Disember 2005 wang syiling 1 ringgit telah dihentikan penggunaannya berikutan timbulnya masalah pemalsual wang syiling.

50 sen

Pada 1 April 2008, sistem bundar telah digunakan kepada 5 sen yang terdekat hanya untuk pembayaran bil sahaja yang telah dikuatkuasakan dan diumumkan pada tahun 2007 oleh Bank Negara Malaysia dengan tujuan untuk mengatasi masalah tiada lagi penggunaan wang syiling 1 sen.

$ 1

Ringgit 1

Harga barangan keperluan yang dijual dalam gandaan 1 sen telah dibundarkan ke 5 sen yang terdekat. Sebagai contoh, jika barangan yang dibeli berharga RM4.88 dan RM3.14, jumlah harga kedua barangan bernilai RM8.02. Maka ianya dibundarkan kepada rrm8.00. tetapi jika jumlah harga barangan tersebut bernilai RM8.05, maka harga tersebut akan dikekalkan.

PAUHauto: Shelby Tuatara

Move over Bugatti! Shelby Supercars has released new pictures and named its brand-new contender in the supercar class - the Tuatara.

The US firm is a former holder of the world's fastest production car title - that was with its 1,183HP SCC Ultimate Aero TT that recorded a top speed of 257 mph. The 258mph Bugatti Veyron Super Sport topped that, but now Shelby is back for revenge

Styled by Saab's current design boss, Jason Castriota, the Tuatara will use a 1,331bhp twin-turbo 7.0-litre V8, sending power to the rear wheels through a seven-speed manual or a seven-speed robotised manual gearbox. Performance figures are yet to be released but the aim is clear - to surpass the Super Sport's 258mph top speed.

the name Tuatara actually refers to a type of reptile, native to New Zealand. It supposedly has the fastest evolving molecular structure in nature, something that the company's owner, Jarod Shelby, feels it shares with his carbon-fibre-bodied supercar.

"Most manufacturers essentially use the same basic model and body shape for up to 10 years, while only making small refinements to it each year. After only three years in production with the Ultimate Aero, SSC's Tuatara is about to monumentally evolve in the areas of sophistication, design, aerodynamics and shear all‐around performance. We felt that the fastest evolving DNA was a perfect definition of SSC's latest project.," he said.

There's no word on price, specification or release date yet for the Tuatara, but expect to see Shelby take a crack at the speed record before the end of the year.

PAUHinfo: Ramadhan Datang Lagi!

Kepada semua muslimin dan muslimat, bulan puasa iaitu bulan Ramadhan ialah bulan yang ke sepuluh dalam kalendar Islam. Bulan yang paling ditunggu-tunggu bagi semua umat Islam kerana dibulan inilah pahala berlipat-ganda di sediakan melebihi dibulan-bulan yang lain. Antara aktiviti yang dapat kita lakukan untuk mendapat bonus di bulan yang mulia ini adalah dengan melakukan solat sunah terawih pada setiap malam selepas solat fardu isyak.

Antara kelebihan Solat Sunah Tarawih sepanjang bulan Ramadhan mengikut hadis Sayidina Ali Abi Talib ra.

Sayidina Ali Abi Talib ra. meriwayatkan sebuah Hadis (yang panjang) daripada Raulullah s.a.w, iaitu jawapan baginda ketika ditanya oleh para sahabat mengenai fadhilat dan kelebihan solat Tarawih pada setiap malam di bulan Ramadhan. Baginda bersabda bahawa:

Malam ke 1 – Diampuni dosa-dosa orang yang beriman sebagaimana keadaannya baru dilahirkan.

Malam ke 2 – Diampunkan dosa orang-orang yang beriman yang mengerjakan solat Tarawih, serta dosa- dosa kedua ibu bapanya.

Malam ke 3 – Para malaikat di bawah ‘Arasy menyeru kepada manusia yang mengerjakan solat Tarawih itu agar meneruskan solatnya pada malarnmalam yang lain, semoga Allah akan mengampunkan dosa-dosa mereka.

Malam ke 4 -Orang-orang yang mengerjakan solat Tarawih akan memperolehi pahala sebagaimana pahala yang diperolehi oleh orang-orang yang membaca kitab-kitab Taurat, Zabur, Injil dan Al-Quran.

Malam ke 5 – Allah S.W.T akan mengurniakan pahala seumpama pahala orang-orang yang mengerjakan sembahyang di Masjidil Haram, Masjid Madinah dan Masjidil Aqsa.

Malam ke 6 – Allah S.W.T akan mengurniakan kepadanya pahala seumpama pahala malaikat-malaikat yang bertawaf di Baitul Makmur serta setiap batu dan tanah berdoa untuk keampunan orang-orang yang mengerjakan tarawih malam itu.

Malam ke 7 – Seoalah-olah ia dapat bertemu dengan Nabi Musa a.s serta menolong Nabi itu menentang musuhnya Fir’aun dan Hamman.

Malam ke 8 – Allah S.W.T mengurniakan pahala orang yang bersolat tarawih sebagaimana pahala yang dikurniakan kepada Nabi Ibrahim a.s.

Malam ke 9 – Allah S.W.T akan mengumiakan pahala dan dinaikkan mutu ibadat hamba-Nya seperti Nabi Muhammad SAW.

Malam ke 10 – Allah SWT mengurniakan kepada kebaikan dunia dan akhirat.

Malam ke 11 – la meninggal dunia didalam keadaan bersih dari dosa seperti baru dilahirkan.

Malam ke 12 – la akan dibangkitkan pada hari kiamat dengan muka yang bercahaya-cahaya.

Malam ke 13 – la akan datang pada hari kiamat di dalam keadaan aman sentosa dari sebarang kejahatan dan keburukan.

Malam ke 14 – Malaikat-malaikat akan datang menyaksikan mereka bersolat Tarawih serta Allah S.W.T. tidak akan menyesatkan mereka.

Malam ke 15 – Semua malaikat yang memikul Arasy dan Kursi akan berselawat dan mendoakannya supaya Allah mengampunkannya.

Malam ke 16 – Allah S.W.T. menuliskan baginya dari kalangan mereka yang terlepas dari api neraka dan dimasukkan ke dalam syurga.

Malam ke 17 – Allah S.W.T menuliskan baginya pahala pada malam ini sebanyak pahala Nabi-Nabi.

Malam ke 18 – Malaikat akan menyeru: Wahai hamba Allah sesungguhnya Allah telah redha denganmu dan dengan kedua ibu bapamu (yang masih hidup atau yang sudah mati).

Malam ke 19 – Allah S.W.T akan meninggikan darjatnya di dalam syurga firdaus.

Malam ke 20 – Allah S.W.T mengurniakan kepadanya pahala sekelian orang yang mati syahid dan orang-orang soleh.

Malam ke 21 – Allah S.W.T akan membina untuknya sebuah mahligai di dalam syurga yang diperbuat dari cahaya.

Malam ke 22 – la akan datang pada hari kiamat di dalam keadaan aman dari sebarang huru-hara pada hari tersebut.

Malam ke 23 – Allah S.W.T akan membina untuknya sebuah bandar di dalam syurga daripada cahaya.

Malam ke 24 – Allah S.W.T akan membuka peluang untuk dua puluh tahun ibadat bagi orang-orang yang mengerjakan solat Tarawih pada malam tersebut.

Malam ke 25 – Allah S.W.T akan mengangkat seksa kubur darinya.

Malam ke 26 – Allah S.W.T akan mengurniakan pahala empat puluh tahun ibadat bagi orang-orang yang mengerjakan solat Tarawih pada malam tersebut.

Malam ke 27 – Allah S.W.T akan mengurniakan kepadanya kemudahan untuk melintasi titian sirat sepantas kilat.

Malam ke 28 – Allah S.W.T akan menaikkan kedudukannya seribu darjat di akhirat.

Malam ke 29 – Allah S.W.T akan mengurniakan kepadanya pahala seribu haji yang mabrur.

Malam ke 30 – Allah S.W.T akan memberi penghormatan kepada orang yang bertarawih pada malam terakhir dengan firman-Nya (yang bermaksud): Wahai hambaku!, makanlah segala jenis buah-buahan yang Engkau ingini untuk dimakan di dalam syurga dan mandilah kamu di dalam sungai yang bernama salsabil serta minumiah air dari telaga yang dikurniakan kepada Nabi Muhammad SAW yang bernama Al-Kautsar.

Kepada semua rakan-rakan seagama (Islam) diucapkan selamat Menyambut Ramadhan Al-Mubarak yangakan kunjung tiba beberapa hari lagi, sama-samalah kita menghormati bulan Ramadhan yang mulia ini dengan memenuhkan ia dengan aktiviti yang diredhai Allah s.w.t.